单独拿一楼，给这两位无比拉风的Set来个留念= = 开司……你个丢人的，居然还没有人家男配好看，这是为毛……开司大获全胜~是要翻页的先兆么= =木有了刚发的1楼呃……肿么办，2楼木有了，快吐出来好么涯叔吐了，幸好等了一下= =广告进来了么？谢谢您……开司满3颗星星鸟=w=但是，还早呢……第3集End……冻得要死，先发3集吧，泪，人好少，LZ明儿再来

刹车时要不要同时踩离合器? 刹车时要不要同时踩离合器?问了许多新司机老司机，踩与不踩差不多持平，到底是踩好还是不踩好?天涯司机怎么看呢?说可以踩的理由很简单，踩刹车时候踩离合器可以防止熄火，避免重新启动从而可以减少对车辆的损坏，不过在驾校的时候教练一般都不会让你这么做，原因很简单，可能会考试考不过。说不能踩的也是从安全出发，因为踩离合器视作空挡，这个时候踩刹车等于空挡刹车，会增加你的刹车距离，从而提升了行车的危险，尤其是在高速上面很容易发生追尾，因此很多老司机宁可踩到熄火也不愿意踩离合器。不过从大多数的情况来看，如果发生紧急事故大家还是习惯性的离合器和刹车同时踩下，车辆不熄火相对来说就有一定的操控能力，可以规避一些风险，而且下意识的动作往往不是说懂得原理才能规避的，因此如果真正上了路估计你还是会刹车、离合同时踩。从大多数的情况来看，如果发生紧急事故大家还是习惯性的离合器和刹车同时踩下，车辆不熄火相对来说就有一定的操控能力，可以规避一些风险，而且下意识的动作往往不是说懂得原理才能规避的，因此如果真正上了路估计你还是会刹车、离合同时踩。我是先踩刹车后再踩离合，没有只踩刹车的。还真是这个习惯到底对不对。正常情况下应该是，但是紧急情况下就不一定了！我是开自动档，很少开手动档，了解一下，知识越多越好，开过几次我也是离合刹车都踩。总体来说，刹车时要不要踩离合，个人觉得如果是考试的时候肯定是不能的，要是在路上的话即使你知道原理，还是会同时踩，所以好好在驾校学习才是王道。当然在生活中建议如果不是急刹车的话还是不要踩离合，这样的话不会让车辆脱档，保证行车安全。手动挡汽车刹车时当然是先踩离合器，再踩踏制动踏板了。当然，如果你能控制好时间同时踩下也是可以的。事实上先踩制动踏板也是可以的，但前提是旨在循序渐进的减速，随后左脚快速跟上踩下离合器，再将排挡降至低速挡，从而达到刹车和减速的效果！虽然踏板一踏到底的时候很容易把车熄灭，但是离合器也不应该急急忙忙去踩。因为车速没有降到一定程度的时候，我们要知道，发动机自身其实也是有一定的减速功能的，发动机也能一定程度辅助我们完成所要的减速要求。过早的踩下离合器只会让车形成空挡，此时就非常危险了，根本不利于采取别的补救措施，譬如转向等。因此我们要知道，只有车速降到准备拖档才能踩离合器。个人理解，踩离合制动与不踩离合制动的主要区别，就是后者可以利用发动机的减速提高刹车的效果。　　当然，我们并不是说先离合后刹车就是错的，像路口遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，就可以先踩离合，后踩刹车（同时），因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火，不过这一般是新手才会考虑的问题。我想大家还是养成先刹车后离合的行驶习惯为好，毕竟安全始终第一。天涯有一篇关于离合刹车的文辛我一般先踩离合，让车子空挡滑行一段时间至合适的距离再刹车。看情况吧，非紧急情况（比如说前方红灯等可预判的情况）下缓踩刹车，待车速降下来再离合换到相应档位。紧急情况下（不刹车就撞死人）一脚踩死！高速上是要踩离合的，一脚踩死会翻车的。有观点认为：高速急刹车时应该只踩刹车不踩离合器，因为同时踩离合器再踩刹车会失去发动机牵引力，导致刹车距离会变长，增加安全隐患。踩离合不睬离合，还是要安全驾车第一。100码以上只踩刹车是很危险的，必须在踩刹车速度降到三四十码时瞬间完成踩离合拨到空档，以便防止只踩刹车造成的翻车。顶帖支持顶贴支持看我。头像离合刹车一起踩，不踩离合车憋死。还是手动挡好，什么都不要，就是踩油门、刹车。方便。踩离合不睬离合，还是要安全驾车第一。自从社区改版之后,我就已经心灰意冷,对社区也没抱什么希望了,传说已经幻灭,神话已经终结,留在社区还有什么意思。清明节跑高速去。看看踩离合。离合刹车一同踩只有老司机才能做到。踩踩离合也挺好。找机会去开开手动档，也踩踩离合。开手动档有意思。正常行驶中，减速是只踩刹车的。不踩离合。

扒一扒被拐女人解救后的生活惨状，她已经受尽创伤，为何不能被温柔以待？ 　　小芬把写好的信偷偷夹在小芬的作业本里，愚昧的村民是不会检查孩子作业的。

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