’ ……我才不买他的混账的妄想企图

东风新能源电量充不满，电池衰减严重不能让消费者买单 东风日产轩逸纯电品牌车在国家电网标准充电桩使用慢充冲不满100%电量。只能在原厂充电桩冲慢100%。电池设计缺陷，不符合国家设计标准。　　很多汽油车工信部油耗六个，实际城里开起来得十个油，有哪位车主投诉过吗？纯电？笑话终于见到纯电车主出来说自己的车了。按照标准，这是一辆纯新车。至于说这个续航里程问题。这个应该是纯电车的一个普遍现象，厂家虚标，也就是说呢，用最理想的状态的续航里程来忽悠消费者。而使用者根本无法达到这个理想的状态。更何况实际使用的时候不可能满放。倒闭实际使用里程又有下降。买纯电动汽车的，脑子先行充充电！纯电车，充电费用，20多元/百公里，本田混动车油费，30多元/百公里，无需插电。总价差别不大，你如何选择？蔚来汽车，最近销量还行，虽然公司股票大跌这是对轩逸的真爱呀。轩逸的油车还差不多，电车？就是凭轩逸的牌子，根本没研发，没有自己的东西，买块电池、电机就是电车。纯电车买轩逸？这是脑子被门夹了吧。油车直接改电车的一律不要买，买就买纯正向研发独立电车平台的车，有钱的选特斯拉、蔚来或是最近刚出的AionLX，唐EV也不错，10多万的可以买AionS、几何A、小鹏等，都比轩逸强太多了！楼主多半车黑，有问题也轮不到日产车企双积分了解一下哈国产纯电，就是一笑话，看来还是要靠美国佬来整理一下市场...国产车估计都差不多。开过荣威erx5，也差不多，电池衰减也很严重。纯电车驾驶体验确实好，其实是有市场的，关键国产质量差，是各方面差不光是电池。特斯拉这么好卖是有道理的。

这座教堂于 1294 年落成，这座伟大的建筑在过去 700 年中经历了第一次宗教挑战，然后是世俗挑战，但这是荷兰土地上第一座完全以哥特式风格建造的教堂

豆爸说“听说你被田径队淘汰了？”豆豆说：“没有啊！”我挺高兴看到豆豆对待这事没有一丝波澜的