哈尔滨铁路局客运段用绩效考核规则损害工人利益！ 自从保洁人员归车队管理后，哈保洁车间只剩下一些老弱病残的看车人员，2019年11月5日夜班，我和一个还有俩个月退休的老职工看车，这个老职工身体和心脏不好，怕冷，上车前和我说；带来个暖水袋，灌点热水，不然车上太冷，身体受不了。我们看的车进库晚，在外面有时要一个小时左右，基本都在23点左右进库，车上不给暖气，这个季节晚上都是零下的气温，车上肯定冷，车上最冷的时候就零上几度，每年这个季节看车是最遭罪的时候，工资虽然最少，但是我们也都克服了，就是这样哈尔滨客运段各路检查的不断，如果你真是查岗，也就无所谓了，单位的规章制度要遵守，这是工人必须做到的，可是哈尔滨客运段的各路检查，可不是为了查岗，是为了找事，是鸡蛋里挑骨头，目的就是绩效考核，扣钱。此绩效考核不是彼绩效考核，哈客的绩效考核，堪称一绝，叫连带绩效，就是你一个人有问题，全组，全队或全车间都扣钱，这样的做法明显的就是为了扣钱。为什么这样做，因为哈尔滨客运段每个科室，都有任务，不能完成任务就要自己承担，想想谁愿意自掏腰包接受处罚，所以就到最底层车间车队里找毛病来完成任务，工人干的越多可能事就越多，罚的越多，这是恶性循环。这就是以罚代管，简单粗暴的管理方法。

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暴雪投入够多了，所谓2.0起死回生其实就是这部分钱的作用

照片：David Newby，发型和化妆：Nikki Palmer在Mandy Coakley