李文全随拍：草鞋与陀螺，到底谁天真 　　(^_^)／早上好

我的淘宝小店营业了，他成为了我的第一个客人，慷慨地买了四只鸡，我告诉他成本价，可是红包发给他，他不肯收

英国很疑惑：中国这么有钱？花千亿建一座不能“通车”的大桥 港珠澳大桥相信大家都应该有所了解，这是一座跨海大桥，连接香港大屿山，澳门半岛和珠海市，这座桥是总长度为49.96公里，在2009年开始建设的，在今年的7月份开始通车，实现了全线贯通，港珠澳大桥的沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道，生产和安装的技术都是有一定创新，为世界海底隧道工程提供了独特的样本和宝贵的技术经验，据说这座大桥的工程造价为1000亿以上，被英国评选为“新世界七大奇迹”之一的超级工程，据统计这座跨海大桥，所使用的钢铁相当于60座埃菲尔铁塔，而且每一公里的造价差不多是一座虎门大桥，每天要花在海上气候监测上面的费用就高达3000万，为的就是把每个沉管对接，找两三天的作业时间，这座大桥是是目前世界上投资最多，施工最难的跨海大桥大桥投资了这么多，可为什么每天来往通车车辆却少的可怜，这座被称为最有活力的经济区跨海大桥，为什么出现这种情况，问题就出现在这里，香港车牌只能在香港行驶，而香港车牌想在内地行驶必须得凭粤Z牌才能行驶，但也只能在内地行驶，车子却不能通向澳门，而澳门的车子也是一样，只能凭粤Z牌才能在内地行驶，车子却不能直接通向香港，必须得车留下才能进入那么这座大桥建起来有什么作用呢?两地的车子不能互通，粤港，粤澳分别有两地的车牌，而且粤港两地车牌的非营运车辆一共才两三万左右，换句话说，港珠之间只能两地跑，而澳珠也只能两地跑，那么港澳两地之间要什么时候才能互通呢?只能说中国在崛起，中国人了不起。我的天呐～为啥这么复杂呢？当初的设计者、审核者、通过者没有考虑到这个问题么？

在回家的出租车上，我自恋地回顾了我发布的当晚Instagram故事